Boulos e Uber em rota de colisão: Ministro não cede a notificações e promete defender motoristas
O ministro da Secretária-Geral da Presidência, Guilherme Boulos, demonstrou firmeza diante de uma notificação extrajudicial enviada pela Uber do Brasil. A empresa solicitou que Boulos comprove suas alegações de corrupção de agentes públicos ligadas aos interesses da plataforma.
Em resposta, Boulos declarou que o governo Lula não se curvará a intimidações e reafirmou seu compromisso com a defesa dos motoristas de aplicativo. A declaração foi feita em nome de toda a gestão federal, sinalizando uma postura de confronto.
A Uber enviou a notificação após declarações públicas do ministro que, segundo a empresa, sugeriam práticas ilícitas para beneficiar a plataforma. Boulos, por sua vez, voltou a criticar a taxa de retenção cobrada pela empresa, que segundo ele pode chegar a 50% do valor das corridas. A Uber contesta esse percentual, afirmando que ele flutua e pode ser zero em certas situações. As informações são do portal Gazeta do Povo.
Boulos acusa Uber de reter até 50% dos ganhos dos motoristas
Guilherme Boulos reiterou suas críticas à Uber, afirmando que a empresa retém **até 50% do valor das corridas** como taxa de serviço. Essa alegação tem sido um ponto central em suas argumentações sobre a regulamentação do setor de aplicativos.
O ministro utiliza a pauta dos motoristas de aplicativo como uma de suas principais bandeiras, especialmente em um ano eleitoral. Ele frequentemente compara a situação com a redução da jornada de trabalho, enfatizando os lucros das empresas em detrimento dos trabalhadores.
A Uber, por meio da Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec), refutou o percentual de 50%, explicando que a taxa de retenção **não é fixa** e varia conforme a dinâmica de oferta e demanda. A Amobitec alegou que em momentos de menor adesão de motoristas, a retenção pode ser reduzida para aumentar os ganhos dos trabalhadores e incentivar o atendimento aos passageiros.
Uber contesta percentual e alega otimização de mercado
A Amobitec explicou que a flutuação na taxa de retenção busca **otimizar o equilíbrio entre oferta e demanda** no serviço de transporte por aplicativo. A entidade afirmou que, em algumas situações, o percentual de retenção pode chegar a zero.
Como exemplo, a associação citou corridas com menor adesão de motoristas, onde as plataformas diminuem a retenção para **aumentar o ganho dos trabalhadores** e, consequentemente, incentivar o atendimento aos consumidores.
Aliados de Lula se preocupam com a pauta dos aplicativos
A insistência de Boulos em debater a **tabelamento de valores e taxas** no setor de aplicativos tem gerado preocupação entre aliados do presidente Lula. Segundo apurou a Gazeta do Povo, há um temor de que essas medidas possam **encarecer o serviço para o consumidor final**.
O receio é que um aumento nos preços possa impactar negativamente a **popularidade do governo**, especialmente em um período pré-eleitoral. A discussão sobre a regulamentação dos aplicativos e as taxas cobradas pelas plataformas continua sendo um tema sensível para a gestão federal.
